Как я уже говорил, строю дом своими руками. Сейчас ищу идеальное покрытие для крыши.

Слышал, что на рынке появилась по-настоящему «изысканная» металлочерепица «Стальной шелк», с гарантией до 25 лет. Говорят, что в течение этого времени «Стальной шелк» не потеряет свои декоративные свойства и не покроется ржавчиной. А еще «Стальной шелк» идеально подходит для той или иной климатической зоны.

Что скажете?

Наткнулся в архиве на полную версию виртуального автомобильного путешествия «Москва-Владивосток», которое я осуществил в 2010 году на Audi A6 allroad. Попутно обнаружил, что на YouTube убрали ограничение по продолжительности и размеру одного видеоролика.

И я решил загрузить полноразмерную 6,5-часовую версию всей дороги от Москвы до Владивостока снятую на экшен камеру Kodak Playsport (в те далекие времена видеорегистраторы еще были в диковинку) и вручную синхрониронизированную с GPS-треком (история создания). Видео ускорено в 24 раза, иначе на его просмотр потребовалось бы несколько дней.

Приятного просмотра!

Все фоторепортажи из этого путешествия можно посмотреть здесь. Там много интересного.

Начав возведение дома весной, не всегда удается завершить его строительство до холодов. В этом случае актуальным становится процесс консервации, представляющий собой ряд мероприятий, направленных на сохранение целостности, прочности и устойчивости начатого строительства, защиты его от промерзания и т.д.

В зимней консервации нуждаются не только недостроенные объекты, но и неиспользованные стройматериалы, и коммуникационная инженерия. Консервация предотвращает попадание влаги в поры стройматериалов, емкости, отверстия. Важно это по той причине, что при отрицательных температурах впитанная влага замерзает, что приводит к расширению и внутреннему разрушению.

Этапы работ

Если вы надумали строить загородный дом, уделите внимание не только проектированию, но и планированию. Оптимальный вариант - разбить строительство на несколько сезонных этапов, поскольку так вам будет легче сохранить стройку в зимний период. В идеале в первый теплый сезон стоит возводить фундаме ... Читать дальше »

Осенью владелец строящегося дома часто становится перед выбором: законсервировать строительство кровли на зиму или рискнуть закончить все в холодное время. Многие строители считают, что предпочтительнее первый вариант, так как в зимний период слишком велики трудозатраты и не оправданны риски.

Так стоит ли продолжать строительство кровли зимой?

С одной стороны, строителей можно понять. Крыть кровлю зимой действительно сложнее – погодные условия снижают темп и производительность работ, да и работать некомфортно. С другой стороны, консервация строительства на зиму, это не только увеличение сроков проведения работ, но и дополнительные затраты.

Тем более стоит продолжать строительство, если к моменту похолодания, кровельные работы уже начаты. В таком случае перерыв на зиму может привести к порче некоторых компонентов кровельного пирога.

Не все кровельные материалы пригодны для проведения работ в зимний период. Не боится зимних перепадов температур металл ... Читать дальше »

Буду рада отдать:
Основит левелайн Е47 - 31 шт. - 150 р/мешок
Vetonit LR+ - 21 шт. - 500 р/мешок
демпферная лента - рулон (25 м) - 250 р.
профиль маячковый - 3м х 10мм - 10 шт. - 20 р.
Забирать из г. Железнодорожный
Связь через личку или по электронке nenastena@yandex.ru

Абсолютная герметичность и шумоизоляция

Если вам хоть раз в жизни пришлось заниматься выбором стройматериалов, вы прекрасно осведомлены, как важно не ошибиться. С одной стороны, никому не хочется переплачивать за раскрученный бренд. С другой, попытка сэкономить часто оборачивается покупкой некачественного или не соответствующего вашим требованиям материала. Подобные сложности возникают везде, и выбор кровли здесь не исключение. А потому очень важно понять, какие особенности имеет тот или иной кровельный материал, и насколько он соответствует вашим потребностям.

Когда мы говорим о кровле, то чаще всего выбор происходит между металлочерепицей и мягкой кровлей. Многие параметры этих материалов достаточно схожи. Но далеко не во всем.

Герметичность кровли – важнейший фактор выбора!

Тот факт, что кровля должна быть надежной и герметичной, ни у кого не вызывает сомнения. В принципе, при соблюдении всех требований в процессе укладки, любая современная ... Читать дальше »

Сложная кровля – наш конёк!

Сегодня архитектурные формы становятся все разнообразнее. Ушли в прошлое скромные однотипные домики и панельные «коробки». Архитекторы в стремлении создавать уникальные оригинальные проекты смешивают стили и создают новые, тем более, что наличие современных материалов позволяет творить настоящие чудеса.

И крыша, как один из важных элементов дизайна всего здания, также не избежала современных веяний. Сегодня можно встретить дома, где плоская венецианская крыша соседствует с башенками или даже куполами, а на покатой классической крыше устраивают беседки необычной формы. И каждый раз возникает вопрос, какую кровлю выбрать для воплощения в жизнь всех этих архитектурных изысков.

Мягкая кровля Shinglas – это возможность просто и без проблем осуществить любую архитектурную фантазию! Гибкость материала позволяет использовать его на крышах даже самой сложной формы. А разнообразие расцветок подойдет для воплощения любого проекта.

... Читать дальше »

«Shinglas» – дело вкуса!

Сегодня выбор кровельных материалов очень широк и каждый покупатель сможет выбрать что-то, подходящее под его требования, вкус и, конечно, кошелек. Важно при выборе учитывать наклон крыши, так как от него зависит доступный вам диапазон материалов, а также на ваши требования к качеству и дизайну.

Основные виды кровельных материалов:

1. Шифер. Традиционный и до сих пор популярный материал. Прочный, долговечный, горючеустойчивый, обладает высокой звукоизоляцией и приемлемым внешним видом. Главное достоинство – демократичная цена. В числе недостатков – трудности при укладке особенно на крышах сложной конструкции , сомнительная экологичность.

2. Ондулин. Материал из битумно-волокнистых листов, производится из смеси битума и картона. Легкий, прочный, довольно надежный, предлагается в большом количестве расцветок. Хорошо подходит для домов, где нагрузка на крышу должна быть минимальной. Но при этом ... Читать дальше »

Работаю я курьером. Иногда пешком, иногда велосипед, иногда автомобиль. Преимущества и недостатки каждого способа доставки можно писать списками.
В эти праздники был курьером я автомобильным. И оказался в восторге - в первомай был третий в жизни случай, когда покатался с горки да на горки по Третьему Кольцу, как от аттракциона в детстве был в восторге. Да по тоннелю неизведанному ранее где-то после Жукова, да и по МКАДу. На следующий день, 2 мая, сегодня - короткая поездка в ПЭК за 500 рублей. Потом заехал в знакомые гаражи, удачно - за ту же сумму приделали на место бампер, который после неудачного съезда задом с бордюра вздумал отваливаться.

Так что настроение было на пять с плюсом - еду домой, ждёт меня пиво после короткого трудового дня, навигатор опять потерял свои спутники и начал бредить открытым текстом, но так даже и веселее - доедем, в такую прекрасную погоду, да с таким настроением кататься легко, хочется и подольше. Машина опять исправна, даже окисление в аккумуля ... Читать дальше »

Несколько лет назад Skoda Octavia Scout второго поколения стал самым настоящим бестселлером на российском рынке. И без того малые квоты постоянно сокращались, а некоторым приходилось ждать заказанный автомобиль более 9 месяцев. Я тоже приложил руку к популяризации этой модели в России — 4 года назад я приобщился к клану Скаутоводов и своими регулярными публикациями на автомобильную тематику привлек внимание к этой модели. В частности одна из серьезных заслуг с моей стороны: я развеял все мифы и предрассудки связанные с системами автоматически подключаемого полного привода, которые из года в год упорно тиражировали автомобильные СМИ. Но хватит самохвальства, перейдем к делу.

Про Scout прошлого поколения сказано всё и даже больше — это лучший автомобиль по соотношению цена/качество в классе полноприводных универсалов повышенной проходимости. Можно критировать дизайн, качество отделочных материалов, но по совокупным характеристикам у Скаута прошлого поколения не было равных в т ... Читать дальше »